Замена масла в АКПП

Систематическая замена масла в АКПП (автоматической коробке переключения передач) проводится каждым автовладельцем после нескольких десятков тысяч километров пробега. Особенно данная процедура требуется, если Вы приобрели подержанную машину.

Почему стоит произвести замену масла в АКПП?

Это вполне обоснованный вопрос, ведь на масло в автоматической коробке передач не влияют работа двигателя и продукты сгорания. Тем не менее, специалисты определяют несколько поводов, чтобы периодически заменять жидкость АТФ. Засоряться масло может продуктами трения элементов коробки.

Замена масла в АКПП необходима еще и потому, что в ходе эксплуатации в технической жидкости постепенно понижается содержание присадок. Это может привести к ухудшению функционирования коробки.

Третья причина кроется в скорости разрушения масляной жидкости под воздействием температуры. Это касается:

• любителей быстро ездить;
• автовладельцев-горожан;
• жителей населенных пунктов с проблемными дорогами.

Перечисленные условия эксплуатации повышают температурный фон выше 90 градусов, что отрицательно сказывается на характеристиках масла.

Когда требуется замена масла в АКПП?

Своевременная замена смазочных материалов в коробке продлевает срок службы ее механизмов, а значит, бережет автомобиль, минимизирует необходимость капитального ремонта и экономит финансы.

Обращаться за указанной услугой в автосервис стоит, если:

• АКПП издает нехарактерные шумы;
• передачи переключаются длительно и глубоко;
• при включении передач автомобиль не движется.

«Континентальавто» проводит замену масла на высоком уровне, применяет только проверенные марки и дает гарантию на выполненные работы.

Основные способы замены масляной жидкости в АКПП

Частичная замена представляет собой слив старого масла через открученную пробку коробки передач. После того, как жидкость перестанет течь, производится заливка нового масла. Объем свежей заливки точно равен вытекшему количеству.

Полная замена масла в АКПП проводится методом продавливания. Специальная аппаратура, подключенная к коробке передач, создает определенный уровень давления, под которым старое масло полностью вытесняется новым. Процедура прекращается сразу после того, как визуально зафиксирована характерная смена цвета жидкости АТФ.

Этот способ замены, проводимый в автосервисе, в последствии значительно сокращает расход топлива, а сама автоматическая коробка передач становится «резвее». И хотя частичная замена масла кажется привлекательнее в силу своей дешевизны, второй способ обеспечивает более длительный эффект. Данная процедура проводится нами на высококлассном оборудовании по приемлемой цене.

Также мы предлагаем такие услуги как компьютерную диагностику авто в Бресте.

Приходите к нам заменять масло в АКПП! Это и многое другое от "КонтинентальАвто" в Бресте!